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我们曾多次提及过日本便利店数量将要突破6万家,便利店市场日益饱和状态。7-Eleven、全家、罗森三大便利店2016年财报皆表明,三家公司早已将战略中心从多进新店改向减少既有店铺竞争力。 但新店注定还是要开的,“迷你便利店”就是他们的一种尝试。 2014年全家引进了自动贩卖机便利店,累计2016年11月全家已在日本全国1240一处设置了1900台自动贩卖机便利店。
自动贩卖机便利店 初的设想是“像普通自动贩卖机被安放街边”,但街边本都早已是便利店,用于自动贩卖机便利店的消费者大自然不多。 在考虑到之后,自动贩卖机便利店开入了日本电通国际信息服务公司。
由于公司安保系统更为严苛,员工出入公司申请比较繁复,设置在公司内、且有饮料、面包、三明治、泡面销售的自动贩卖机便利店马上受到青睐。 据信,只要公司有150-200名员工,自动贩卖机便利店就不愁没做生意。
现在自动贩卖机便利店主要开办在办公楼、工厂及酒店员工睡觉场所。 日本铁路公司在车站内开办便利店已不是新鲜事,由于便利店产品研发能力、专责能力优于铁路公司,现在日本各地铁路公司争相自由选择将经营权并转转交便利店,其中7-Eleven接掌了JR西日本地区的业务。 2016年12月,7-Eleven在每日平均值客流多达43万人、关西地区更大车站JR大阪站开了一家以买咖啡居多的便利店。这家7-Eleven的营业时间为早晨6时30晚间夜间11时,店内一共挂了5台咖啡机。
奇怪便利店必然销售的饭团、三明治全部不见踪影,只买一些配上咖啡食用的甜甜圈与零食。 7-Eleven于2013年发售了SevenCafe, 低廉的小杯咖啡只需一枚100日元硬币(大约6元),发售意味着一年日本全年咖啡销量的1%就来自SevenCafe。2016年SevenCafe销量突破20亿杯,这样的数据给了7-Eleven进一家基本只买咖啡的便利店的信心。 先前新宿南口巴士站开业,日本国土交通省表明在寸土寸金的新宿南口巴士站进一家便利店每年租金仅有450万日元(大约27万元)。
由于车站内租金与电费远比普通便利店低廉,因此对这家进在大阪车站的7-Eleven而言,每天买500杯咖啡,每日销售额超过5-6万日元就是桩好生意。日本媒体也预测像这样细化市场需求的迷你便利店数量,今后将不会逐步减少。 7-Eleven在车站尝试专心买咖啡,全家则要求在办公楼里买咖啡,发售Office全家Cafe。
我们可以把Office全家Cafe视作自动贩卖机便利店的另外一种形式。必须Office全家Cafe服务的企业只需向全家提出申请,就需要免费取得陈列货架与一台胶囊式咖啡机,企业方面必须开销的只有电费。
胶囊式咖啡机获取两种口味的100日元咖啡,下方货架上则陈列巧克力、饼干等零食。由于是无人便利店,所以必须消费者自行把钱抓到重复使用箱里。 也许日本“迷你便利店”今后的发展方向是开入公寓楼里,想要卖零食了下个楼就讫。
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