“中国版马歇尔计划”初露端倪一带一路箭在弦上_政策法规_新闻_矿道网_4008云顶集团官网

业内人士称之为，APEC会议期间，中国国家主席习近平将系统阐述建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的“一带一路”规划，并于近日开会最高级别经济工作小组会议，确认让中国不足生产能力“回头过来”的“中国版马歇尔计划”。　　申银万国在近期研究报告中提及，“一带一路”随着本届APEC会议开会水到渠成，未来将会沦为“中国版马歇尔计划”的战略载体。其投资重点区域集中于在六省六港：新疆、江苏、浙江、福建、广东、广西;连云港、宁波港、泉州、厦门、广州、北部湾。交通运输、建筑建材、能源建设、商旅文化、较为优势制造业等方面的五大行业将获益。

　　“马歇尔计划”有糅合意义　　“马歇尔计划”月名称为“欧洲兴起计划”。它始自二战后的1948年4月，目的协助欧洲国家战后修复。

在该计划实行的四个财政年度，美国向西欧国家获取从食品、设备、原材料等各类实物到工程、技术、赠款、贷款等多种形式的援助，价值约合130亿美元。　　马歇尔计划对西欧协助很大，到1952年该计划资助完结以前，所有慈善机构国的经济水平都多达了二战以前。

该计划同时减少了美国出口，协助美国战后消化不足生产能力，为美国经济拓展了新的极大市场，还使美元沦为西欧各国标准化的承销货币，为美元沦为全球性货币奠下了基础。该计划建构市场需求的模式启动了全球黄金快速增长时代，美国股市步入了近20年的大牛市。　　申银万国证券(申万)报告指出，糅合美国通过“马歇尔计划”与西欧国家双赢的先例，中国实行“一带一路”将提高境外必要投资，修筑海外市场，不断扩大产品出口，消化不足生产能力，扫除贸易壁垒，最后奠定符合中国长远利益的全球贸易及货币体系。

　　“中国版马歇尔计划”有现实市场需求　　目前中国内需严重不足、生产能力和外汇资产不足，基础设施及部分产业有优势，而新兴市场国家(EME)和欠发达国家(LDC)的基础设施建设依然缺乏，发达国家由于自身陷于主权债务的泥潭无法夹住全球快速增长。兴业证券(兴业)报告指出，中国利用外汇储备夹住全球快速增长，同时通过资本输出造就消化不足生产能力，这是一石二鸟的战略。

　　政策方面，“中国版马歇尔计划”将推展中国政府的“回头过来”战略。去年十八大认为“全面提高开放型经济水平，减缓回头过来步伐，实施更为积极主动的对外开放战略”，“回头过来”早已升级为国家战略。　　十八大四中全会认为，未来要增进共同富裕。因而如果将共同富裕作为出发点，GNI(国民总收入)比GDP更加最重要，也更加不利于中国经济的发展和转型。

海通证券指出，在GNI作为核心目标的背景下，“中国版马歇尔计划”意味著未来乘机投资亚非拉等地的基础设施，这将反对中国比较先进设备的不足生产能力回头过来，实际也是中国经济转型的最佳自由选择之一。　　“中国版马歇尔计划”初露端倪　　兴业报告指出，福塔莱萨金砖货币体系和金砖研发银行标志着“中国版马歇尔计划”启动。今年10月24日，中国坚决正式成立亚洲基础设施投资银行(AIIB)，该行沦为中国向全亚洲展开资本输出的战略性平台。

创建该行乃是中国效法美国马歇尔计划资本输出的行动。人民币国际化将获释外汇储备，沦为中国实施资本输出战略的最重要确保。“一带一路”则是中国资本输出计划的战略载体。

　　报告认为，“一带一路”中的“丝绸之路经济带”将切断从太平洋到波罗的海的运输大通道，逐步形成相连东亚、西亚、南亚的交通运输网络，不但让中国不足的生产能力“回头过来”，还将输入装备、技术、管理与标准，并通过与中亚在能源等领域的合作强化能源与地缘安全性。　　而“一带一路”中的“海上丝绸之路”第一步面向东盟，将中国和东南亚国家临海港口城市串联一起，强化互联互通，以亚欧非经济贸易一体化为发展的长年目标。

　　以下“一带一路”沿线国家和地区人口、经济规模等数据图表来自中国经济网。　　　　“一带一路”规划箭在弦上　　今年10月下旬开会的APEC财长会议上，APEC国家财长建议，不应更进一步通过PPP等融资方式更有长年融资和撬动民间资本，解决目前亚太地区面对的极大的基础设施融资缺口。　　申万报告注意到，本月5-8日的APEC会议基本覆盖面积了“一带一路”上的主要经济体，除了俄罗斯、印尼、泰国等成员国之外，孟加拉国、老挝、蒙古国、缅甸、塔吉克斯坦、柬埔寨、巴基斯坦七国以及联合国亚太经社会、上海合作的组织都将受邀参会。　　申万指出，中国与中亚、西亚、西欧的互通网络即是“丝绸之路经济带”，中国与东盟等地区的互通网络即是“海上丝绸之路”。

预计本月APEC会议将使“一带一路”水到渠成，详尽规划将要实施。　　六省六港沦为“一带一路”突破口五大行业获益　　去年12月，中国发改委和外交部牵头开会“一带一路”建设座谈会，可行性确认了“一带一路”的参予主体和区域范围。“丝绸之路经济带”，在古丝绸之路的基础上纵贯东亚，还包括西北五省(陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆)与西南四省(重庆、四川、云南、广西);“海上丝绸之路”将接入东南亚临海港口，有可能涵括的范围有三个主港(泉州、广州、宁波)和其他支线港喂给港，及东部六省(广东、福建、浙江、云南、广西、海南)。　　申万指出，“一带一路”的投资重点区域集中于在六省六港：新疆、江苏、浙江、福建、广东、广西;连云港、宁波港、泉州、厦门、广州、北部湾。

其中：　　新疆是“丝绸之路经济带”与“渝新欧铁路线”的重合省份，将要开会的中央新疆工作会议以及丝绸之路经济带涉及规划实施彰显新疆必要的政策红利;新疆也是兴业首推的“丝绸之路经济带”获益省份之一，兴业指出该经济带地域另一仅次于获益省份是作为丝绸之路起点的陕西;　　江苏是“丝绸之路经济带”与“长江经济带”的重合省份，今年9月的上合的组织会议签订了《上海合作的组织成员国政府间国际道路运输便利化协议》，将为修筑从连云港到俄罗斯圣彼得堡的亚欧交通运输大通道创造条件;　　福建是“海上丝绸之路”与“平潭自贸区”的重合省份，将打造出海上西线、海上南线、海上北线、陆上四条合作走廊，是海上丝绸之路互联互通的最重要枢纽;福建也是兴业首推的海上丝绸之路获益省份之一;　　广西是“一带一路”的重合省份，港口是最重要机会，北部湾是西南上岸最便利的地下通道之一;公路桥梁是发展重点，3大铁路项目被列为《中就越经贸合作五年规划》;广西也是兴业首推的海上丝绸之路获益省份之一。　　根据习近平主席明确提出的“五通”，政策交流、道路联通、贸易通畅、货币流通、民心相连，申万预计，获益产业将集中于在：　　交通运输(港口机场、贸易物流)、建筑建材(铁路、公路、基础设施)、能源建设、商旅文化、较为优势制造业等方面。

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